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【48812】国内首个自升式升降渠道交给成功 约重5000吨

时间: 2024-05-13 18:13:22 |   作者: 登车桥

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  本报1月15日讯(记者 周晋华 通讯员 韩丽) 记者从青岛西海岸新区得悉,日前,由青岛海西重机自主研发的国内首个自升式升降渠道“德赛二号”成功交给,这是国内第一座具有彻底自主知识产权的升降渠道,设备国产化率到达90%以上,因其定位能力强、作业灵敏等特色,大多数都用在海上油田服务,也可统筹近海施工、海优势电装置、桥梁架起、水工作业等工程使用。

  据研发人员介绍,“德赛二号”渠道为方形主体,带有四个圆柱形桩腿,桩腿长90米,直径 3.3米,每个桩腿由下端的桩靴支撑。

  渠道总重约5000吨,船体总长78.8米,型长63.6米,型宽40米,型深5.8米,最大作业水深60米,渠道上配备主推及艏侧推,满意DPS-1入级要求,能轻松完成渠道在一些范围内的移动要求。

  渠道船体设有日子区,可满意150人日子需求,带直升飞机渠道,设1台190吨主吊机和1台20吨辅吊机,可以彻底满意作为修井渠道的功用需求。

  据了解,该渠道是国内首个四桩腿服务性渠道,渠道规划整体功用强、配备高,相对于固定式渠道,具有定位能力强、作业灵敏、短时间内可移动的特色,相对于半潜式渠道又具有更强的反抗风波的稳定性,作为海洋油气开发的服务性渠道,现在国际市场需求量很大,处于持续开展的阶段。

  采访过程中记者经过查询了解到,近年来,青岛西海岸新区以国家开展蓝色海洋经济、走向深蓝为机会,以海西湾船只与海洋工程产业基地为载体,将海洋工程配备作为经济转型晋级的重要方向。

  该渠道的成功交给,是青岛西海岸在功用性海工渠道研发范畴获得的一项重要效果,进一步稳固并坚持了其在海工渠道总成范畴的先发优势位置。


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