现在跟着工作压力渐渐的变大，许多95后大学生也开端选择自主创业这条路。我表弟大学毕业一年，觉得在大城市打拼真实太难，刚好他爸妈在老家的生果生意越做越大，所以他便选择回到老家帮助。回到家帮助半年多，加上从小在爸爸妈妈手里学到的经商阅历，表弟便跟女朋友重整旗鼓开了家小店，为此还专门买了台皮卡五菱征程。

  刚开端，表弟女朋友想的是买台卡车，这样能装不少东西。但在表弟看来，皮卡不仅能拉货也能载人才是最好的选择，五菱征程推出后表弟到4S店试驾，也觉得各方面还不错，且五菱门店离家也不远，所以终究选择下手。下手征程两个多月，表弟也跟我聊起了对这台国产皮卡的用车体会。

  尽管表弟买的顶配车型裸车才6.28万，但内饰看起来也不掉价，装备是比较丰富了，像倒车形象、多功能方向盘、液晶中控屏等装备，五菱征程都有装备，这在表弟看来仍是可接受，平常拉货之余听听音乐、电台也是乐滋滋。

  表弟对征程的实用性是特别认可。为了可以更好的确保生果质量，表弟每次进货都会亲自到批发商业商场选择，有时乃至直接到山上让果农采摘。不过这样一来就要自己用车拉货，没下手征程前表弟只能借车，真实借不到就只要租车，前者欠情面、后者费资金。而买车之后，表弟每次进货都能自己开车去，方便了不少。据表弟说，由于征程的货厢是2米长的纯平空间，所以他每次进货看到质量好的生果，也能多拉几件。加之征程货厢三面都能翻开，地板离地高度只要850mm，刚好能把生果筐随手丢进去，所以每次拉货即使一个人上下转移，也不会很辛苦。并且货厢侧板上还有8个绳钩，有利于固定遮阳布。

  表弟深知像爸爸妈妈那样做传统运营竞争力并不强，现在要想加快速度进行开展的话，直播带货不失为一种途径。所以，每天晚上表弟留下女朋友看店，而他则在征程货厢上摆满生果到街边售卖。售卖的空隙，表弟还会敞开直播同网友共享自己的创业阅历，开着五菱皮卡自食其力也成为他留给网友们的形象。果不其然，用心运营两个月后，表弟在网上也收成了不少订单。

  值得一提的是，别看五菱征程才卖几万块，表弟对它的控制却拍案叫绝。表弟告诉我，由于五菱征程是前置后驱布局，所以开起来跟一般的前驱车不太相同；踩下聚散挂挡的时分，征程的反响也明晰爽性，用专业的话来说应该便是吸入感很强。别的表弟对征程的动力体现也很满足,提速轻捷顺利,合作手动挡还能很好的统筹燃油经济性,用车本钱仍是挺低的.

  公私分明，表弟对五菱征程的点评仍是比较客观。就像他说得那样，一台几万块的皮卡，不可能真就奢求它像猛禽那般高端，但如果是创业拉货、家用载人的话，征程彻底够用了。更何况开端直播两个月以来，开着五菱皮卡创业渐渐的变成了他的标签，阐明五菱征程还为他的创业带来了意想不到的收成。或许，五菱征程真便是表弟直播中说的那样，便是年轻人自食其力的必备神器吧。